СТРАНИЦА ВИРТУАЛЬНЫХ ПУТЕШЕСТВЕННИКОВ
Хорватия
sergeydolya
Я очень много путешествую и фотографирую. В своих отчетах я пытаюсь рассказать о стране так, чтобы у вас сложилось впечатление, что вы были там со мной. Я не пропускаю мелких деталей и не публикую стандартные туристические снимки. Я не пишу путеводитель по странам, а делюсь с вами своими впечатлениями. Часто они могут не совпадать с официальным мнением - не судите строго :)

Если вы любите виртуально путешествовать, то я постараюсь предоставить вам такую возможность. Наслаждайтесь!

Список стран и городов и отчеты об их посещении:
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , .

Также обратите внимание на колонку тегов в правой части страницы, среди них не только географический список стран, но и множество записей по теме.

Почта для связи со мной:

Мое выступление перед студентами МГИМОCollapse )
Каким фотоаппаратом я снимаю?Collapse )
Как я обрабатываю свои фотографии?Collapse )
Как я путешествую?Collapse )
Кем я работаю?Collapse )
Мои экологические проектыCollapse )
Мой ресторан ДолькабарCollapse )
Рекламное агентство AdvertosCollapse )
Кто мои читатели?Collapse )
Обращение к тем, кто видит мир иначеCollapse )
Можно ли разместить рекламу в моем журнале?Collapse )
Моя книгаCollapse )


Добро пожаловать в Смородину — путеводитель по родной стране, созданный ее жителями!


Я в других социальных сетях:

promo sergeydolya september 16, 13:02 27
Buy for 900 tokens
В этот раз «ученики» школы поедут на Сицилию. Будет два заезда – с 29 сентября по 5 октября и с 6 по 12 октября. Приготовьтесь к тому, что на Сицилии вы будете в огромных количествах есть рыбу, морепродукты, капонату, аранчини, кус-кус, пасту, и, конечно же, сицилийские сладости из…

Из Питера в Москву на Роллс-Ройсе
Хорватия
sergeydolya
= Кайф. Восторг. Реклама =



Знаете, что такое стопроцентный рафинированный чистый кайф? Сплошное бескомпромиссное наслаждение? Это сидеть за рулем Роллс-Ройса.
Знаете, как реагируют водители, увидев Роллс-Ройс? Их лица вытягиваются в восхищении.
Знаете, что невозможно сделать в Роллс-Ройсе? Дотянуться до заднего сидения рукой, сидя на переднем. И наоборот. Там даже до пола-то за сидением дотянуться трудно.

Теперь я знаю это "на своей шкуре". Одним погожим осенним утром я вылетел в Питер, зашел в салон Роллс-Ройс и взял ключи от Ghost Extended Wheelbase. Компания предложила проехать мне на этом автомобиле от Санкт-Петербурга до Москвы.

Когда ты едешь на Роллс-Ройсе, ты - король дороги. Понятно, фраза избитая и затертая, но именно в этом автомобиле ты ощущаешь себя главным героем дорожного движения. Вечером в темноте на обгоне мне часто моргали фарами, но подъехав ближе, моментально переставали сигналить и терпеливо ехали сзади. Полный восторг и уважение. Машина плавная и обстоятельная. Несмотря на энергичный разгон до сотни (5 секунд) и 570 лошадей, тебя не "впечатывает" в подголовник, а мягко уносит вперед по шоссе. Динамика - фантастическая. По дороге мне попалась Газель, водитель которой не давал никакой возможности для обгона. В какой-то момент он задумался буквально на пару секунд, я нажал тапку и прямо-таки обпрыгнул его. Честно говоря, я сам не понял, как это произошло. Феноменально.

Провести день за рулем Роллс-Ройса и остаться недовольным можно лишь по одной причине - его пришлось вернуть. В остальном, это тотальное удовольствие и зашкаливающая роскошь. Чтобы поднять уровень пафоса, ознакомьтесь, пожалуйста, с небольшой подборкой фактов:

• Компания была основана в 1904 году. На сегодняшний день более 70% автомобилей, произведенных с 1904 года, все еще ездят по дорогам мира.
• С момента основания и по сей день Rolls-Royce - это полностью ручное производство. Процесс производства одного автомобиля в среднем занимает 3-5 месяцев. Если речь идет об уникальном заказе, длительность процесса может превысить год.
• Каждый автомобиль фирмы проходит на испытательном полигоне две тысячи километров. После чего машину разбирают, проверяют каждый узел, затем она окрашивается в 12 слоёв краски. После чего согласно конкретной спецификации заказчика машина окончательно собирается.
• Некоторые клиенты приносят с собой любимый галстук или дамскую туфельку, чтобы подобрать цвет автомобиля. Возможности персонализации начинаются с выбора одного из 44 000 тысяч цветов кузова или 11 000 цветов кожи. Дизайном автомобилей, созданных по индивидуальному заказу клиента, занимается отдельное подразделение: вышивка, текстиль, инкрустация, уникальные деревянные мозаики и многое другое.
• Первое ТО автомобиля после приобретения нужно будет делать лишь спустя 30 000 км. Если клиент проживает на Сахалине, мобильная бригада прилетит для обслуживания в любую точку России.



Из Питера в Москву на Роллс-РойсеCollapse )

Воскресный пиар № 122
Хорватия
sergeydolya

(с) al_31f

Новый выпуск Воскресного пиара!

Напоминаю: в рубрику пиара принимаются интересные посты, написанные в ЖЖ. Ссылки на другие блог-платформы, равно как и стендалон-блоги, в конкурсе участвовать не будут (да и публиковаться будут в исключительных случаях). Рекламируемая запись должна быть интересна широкому кругу читателей и сделана (написана, сфотографирована) качественно. Если ваш пост соответствует этим условиям, он появится в одном из следующих пиаров. Свежие посты имеют главный приоритет. Если вы не нашли свой пост, не отчаивайтесь - возможно, он появится в следующее воскресенье.

Уюни: по дороге с облаками

Вот и наступила осень, а это значит, что пора писать сочинение на тему, "как я провёл лето". Вы же в курсе, что своё лето я провёл ещё в январе. Поэтому, продолжаем наш путь.

Сегодня я предлагаю вам посетить одно из самых хипстерских мест планеты. Люди со всего мира приезжают сюда с одной только целью - фигачить луки. И место это - Салар де Уюни.

http://al-31f.livejournal.com/279873.html



Наглый, вызывающий, ничем не прикрытый пиарCollapse )
Tags:

Рынок в Киото
Хорватия
sergeydolya


Рынок Нисики в Киото примечателен не только богатым ассортиментом, но и своей историей. Многими магазинчиками управляют одни и те же семьи уже несколько поколений. На прилавках бесконечная россыпь свежих и обработанных продуктов, включая традиционные соления, сладости, приправы, суши, морепродукты и овощи.

400-летняя история этого места, конечно же, сказалась на торговой культуре. Первое, что бросается в глаза, когда заходишь внутрь - стерильная чистота и педантичная аккуратность в упаковке. Ничего не капает, не пачкается и не смердит. Можно купить упакованные соленья, кинуть в сумку вместе с ноутом и не бояться, что дома обнаружишь кашу на дне рюкзака. Все настолько чисто, что кажется, между прилавками можно устроить полевую операционную. Даже название рынок - в том понимании, которое сложилось у нас в России, - не очень подходит к Нисики.

Словом, для японских торговцев важно не только качество продукта, но и его оформление, приготовление и работа с покупателем. В этом, на мой взгляд, прослеживается настоящие японские манеры и традиции, поэтому, если отправитесь в Киото - обязательно посетите рынок Нисики. Ну, а если в ближайшем будущем путешествие в Японию не планируется, добро пожаловать подкат!



Рынок в КиотоCollapse )

Такси в Японии
Хорватия
sergeydolya


В Японии много такси. Очень много. Обусловлено это дорогой парковкой (около 400 долларов в месяц) и немалыми сопутствующими расходами. Поэтому многие японцы пользуются услугами такси, хотя не могу сказать, что это бюджетный вариант. Говорят, на улицах Токио курсируют более 100 000 машин такси: 80 000 автомобилей принадлежат таксомоторным компаний и 20 000 частников (работают по лицензии на машинах оборудованных счетчиком). Вечером после 23 часов большая часть потока машин на улицах Токио - это такси.

Одна из любопытных деталей в японском такси - кружевные накидки, которыми закрыт весь салон. Они очень похожи на те, что вяжут наши бабушки в деревнях и покрывают ими старинные комоды. У нас их еще любят накрахмалить, чтобы были жесткими, словно проволока. В чем прикладной смысл этих накидок в автомобиле, я, признаюсь, не понял. Вероятно, это что-то из разряда эстетического тюнинга, плюс белый цвет подчеркивает чистоту внутри салона. По той же причине водители носят светлые перчатки.

Еще в машинах устанавливают пластиковую перегородку, чтобы было сложнее душить водителя. В Нью-Йорке, если мне не изменяет память, передняя часть салона вообще огорожена наглухо...



Такси в ЯпонииCollapse )

Высокоскоростной японский поезд
Хорватия
sergeydolya


Синкансэн - это высокоскоростные поезда, один из символов современной Японии. Впервые такие составы начали курсировать аж в 1964 году на открытие Олимпийских игр в Токио. Они развивали скорость более 200 километров в час, что на тот момент казалось феноменом космического масштаба. Уже через три года технологичная железная дорога начала приносить прибыль, а к 1971 году выручка от продажи билетов полностью окупила затраты на строительство.

На сегодняшний день скорость тестового поезда достигает сумасшедшей цифры - 443 километров в час (рекорд 1996 года). Несмотря на предельные значения и сложнейшую инфраструктуру дороги, за пятьдесят лет работы не зафиксировано ни одного случая аварии, понесшей смерть пассажиров. Синкансэн - один из самых безопасных видов транспорта в мире.

От Токио до Киото (513 км) поезд идет около 2-х часов и стоит в районе 140 евро. Несмотря на то что поезд вплотную примыкает к перрону, большая часть состава закрыта ограждением...



Высокоскоростной японский поездCollapse )

Лучшие фотографии в ЖЖ за сентябрь
Хорватия
sergeydolya

(с) m_ag_us

Как и обещал - пиарю лучшие картинки и их авторов.


Калифорния
(с) le_milady

Наглый, вызывающий, ничем не прикрытый пиарCollapse )

О чем мечтает японская проститутка?
Хорватия
sergeydolya


Итак, следующую неделю вас ждут посты о Стране восходящего солнца. Расскажу о японской культуре, технологиях и многом другом. А пока начну с небольшой заметки про национальные гостиницы. Нет, речь пойдет не о знаменитых капсульных отелях, а о традиционных гостиницах "рёкан", где воссоздана атмосфера японского быта. Стоит это удовольствие в районе $140 долларов за ночь.

В номерах рёкан полы выстланы соломенными циновками, скромный набор мебели ограничен столом, компактным шкафом и полочками. Столик, с точки зрения европейца, похож на журнальный. Но на самом деле это вполне себе полноценный стол с точки зрения японца. Сидеть за ним полагается на коленях - не на "кортах", как любят сидеть некоторые жители средней полосы России, а на согнутых ногах и пятками под попой.

Комната довольно большая. Первое, что настораживает - отсутствие кровати. Но, как оказывается позже, кровать в виде матраса расстилается специальным человеком ближе к ночи. Продиктовано это не экономией, а все теми же традициями: данная спальная принадлежность придумана давным-давно и даже имеет название - футон. Площадь гостиничного номера измеряется в этих футонах.

В ходе короткого расследования в гугле, я обнаружил любопытный исторический факт:

"В XVII веке японцы начали использовать иные постельные принадлежности — хлопчатобумажные матрацы (футоны), набитые хлопком и шерстью. Первоначально они были слишком дороги, и их покупали только самые богатые японцы. Один такой матрац мог стоить 1,2 млн. иен. Позднее, в XVIII веке, такие матрацы стали более доступными и служили не только в качестве постели, но и использовались знатными японцами в качестве дорогих подарков. Подобные подарки богатые мужчины часто дарили женщинам, чтобы соблазнить их. Также их дарили проституткам: чем более высокого разряда была проститутка, тем больше хлопчатобумажных матрацев она могла получить за свою работу".

Read more...Collapse )

Мясо, стоимостью 30 000 рублей за килограмм
Хорватия
sergeydolya
В Киото зашел в мясную лавку, нашел мясо за 30 000 рублей:



Мраморная говядина из Кобе известна во всем мире. Считается одним из самых дорогих видов мяса. При жизни коров особой породы массируют и держат на диете, чтобы обеспечить нежность будущей говядине.

В Японии даже есть поговорка: "Для мяса из Кобе не нужно иметь зубов".





Я в других социальных сетях:


Лучшая фотография за Сентябрь
Хорватия
sergeydolya
Выбрать лучшую фотографию непросто. Во-первых, у каждого фотографа найдется с десяток любимых кадров, во-вторых, хочется думать, что самая-самая лучшая фотография еще впереди. Но в рамках определенного периода сделать это реально. Поэтому предлагаю поделиться лучшей фотографией за сентябрь. Из наиболее ярких кадров я сделаю подборку в следующем воскресном пиаре.

Начну с себя:



Это Золотой павильон в Киото (или по-другому Кинкаку-дзи) - один из главнейших буддийских храмов и символ города. Два верхних этажа Кинкаку-дзи покрыты тонкими листами чистого золота. В 1950 году сошедший с ума монах сжег дотла это произведение искусства, но позднее храм был полностью восстановлен именно по фотографиям.



Я в других социальных сетях:

Tags:

Кто теряет багаж: авиакомпания или аэропорт?
Хорватия
sergeydolya
Я часто слышу, как люди говорят: "Ой, Alitalia опять потеряла мой багаж!" или "Я не летаю на Airfrance, так как они постоянно теряют багаж". Но так ли это? Действительно ли авиакомпания теряет багаж или это делают сотрудники аэропорта? Давайте разберемся...

Где может произойти сбой и что делать, чтобы этого избежать?Collapse )

Воскресный пиар № 121
Хорватия
sergeydolya

(c) travelodessa

Новый выпуск Воскресного пиара!

Напоминаю: в рубрику пиара принимаются интересные посты, написанные в ЖЖ. Ссылки на другие блог-платформы, равно как и стендалон-блоги, в конкурсе участвовать не будут (да и публиковаться будут в исключительных случаях). Рекламируемая запись должна быть интересна широкому кругу читателей и сделана (написана, сфотографирована) качественно. Если ваш пост соответствует этим условиям, он появится в одном из следующих пиаров. Свежие посты имеют главный приоритет. Если вы не нашли свой пост, не отчаивайтесь - возможно, он появится в следующее воскресенье.

На краю земли в Гренландии

Знаете чем отличается мечта от желания? Мечта, словно хорошее вино, проходит испытание временем, сквозь стремительно меняющийся мир, трансформацию жизненных взглядов и обстоятельств, при этом лишь усиливаясь. Моя мечта прошла долгие 10 лет, с тех пор как в голове родилась навязчивая идея, и с каждым новым путешествием я все больше понимал, что мое сердце указывает правильный курс. Несмотря на большое количество разных препятствий, я сделал это!

http://travelodessa.livejournal.com/tag/Гренландия



Наглый, вызывающий, ничем не прикрытый пиарCollapse )
Tags:

Японский "умный" унитаз
Хорватия
sergeydolya


В Японии все туалеты, даже общественные, оснащены пультом управления. В минимальный набор входит помывка попы. При нажатии на соответствующую кнопку, выезжает трубочка из которой под напором бьет тонкая струйка воды, попадающая точно в цель. В более навороченных моделях напор воды можно регулировать. Так же я встречал модели, где после помывки попу можно посушить воздушным потоком, правда это занимает много времени.

Практически у всех седла с подогревом. Мне рассказали, что было зафиксированно несолкько случаев инфаркта, после того, как человек садился на холодный стульчак. Поэтому их стали делать с подогревом - не знаю на сколько эта история правдива.

Отдельно есть кнопка для девочек, которая называется "биде". Вообще мне кажется, что все эти "навороты" появились в Японии из-за того, что у них мало места и им просто некуда поставить нормальное биде.

В одном из общественных туалетов я в добавок к привычным кнопкам увидел кнопку с нотами и регулировкой громкости. Конечно же нажал. Как вы думаете, что я услышал?



Ответ под катомCollapse )



Я в других социальных сетях:


Цены на билеты - от чего зависят и как складываются
Хорватия
sergeydolya
Уверен, не все знают как формируются цены на авиабилеты и что надо сделать, чтобы купить самый дешевый.

С недавнего времени я вхожу в Общественный совет Аэрофлота. Мне даже выдали удостоверение члена Совета, правда, на вопрос "Кому его предъявлять?" никто толком не ответил. Еще подарили значок Аэрофлота и модель Сухого Суперджет 100 - она приземлилась на подоконнике Долькабара. Раз в квартал запланированы заседания этого совета, буду держать вас в курсе. Если есть какие-то вопросы про Аэрофлот - пишите в комментариях, я задам их на следующей встрече Виталию Савельеву - генеральному директору ОАО "Аэрофлот".

На первом заседнии Виталий Савельев рассказал нам о том, соклько стоят билеты Аэрофлота и из чего складывается их цена:



Цены на билеты - от чего зависят и как складываютсяCollapse )

Про Маньпупунёр
Хорватия
sergeydolya

(с) t_holina

Маньпупунёр (ударение на последний слог) - моя давняя мечта. Попасть туда непросто - ежегодно на Маньпупунере бывает 100-200 человек от силы. Связано это с тем, что в радиусе сотни километров нет никаких населенных пунктов, дорог и инфраструктуры. Добраться до плато можно тремя способами:

- Из Екатеринбурга на внедорожниках, квадроциклах или снегоходах через перевал Дятлова;
- Из Перми долго ехать по плохой дороге, а затем 40 минут лететь на вертолете;
- Из Ухты вертолетом за 2,5-3 часа.

Когда меня позвали на туристический форум "Еж", в рамках которого и было запланировано посещение Маньпупунёра, я отменил полет на остров Врангеля и отправился в Коми. К сожалению, погода подвела и я не смог попасть на знаменитое плато. Вообще, в этом году туда мало кто добрался: я знаю людей, которые несколько дней сидели в аэропорту и ждали вылета. Но я не расстраиваюсь - теперь статистические шансы попасть на Маньпупунер возрастают. Не случилось с первого раза, получится со второго или третьего. Не беда.

По моему глубокому убеждению, Маньпупунёр мог бы стать ключевой достопримечательностью России, и занять достойное место наравне с Ниагарским водопадом или Гранд Каньоном. Это что-то настолько величественное и ни на что не похожее, ради чего в нашу страну могут (и будут) приезжать тысячи туристов.

Маньпупунер можно сравнить с Улуру. Когда я был в Австралии впервые, я тоже не смог попасть к Улуру. И полетел второй раз в больше степени для того, чтобы попасть-таки в Улуру. Он, напомню, находится в шести часах лета от Сиднея, и вокруг этой скалы нет ничего, кроме степи, жары и огромного количества мух. Тем не менее, в Улуру летают "толпами". В период с 1931 по 1946 год вершину монолита покорили 22 смельчака. Уже к 1969 число туристов со всего мира, ежегодно посещающих скалу, возросло до 23 тысяч. На сегодняшний день туристический поток доходит до полумиллиона человек в год!

Даже у нас в стране практически никто не то что не был на Манпупунёре, а даже не слышал о нет. Недавно я провел опрос, где спросил, что означает слово Маньпупунер. 80% моих читателей, а это люди, интересующиеся путешествиями с широким кругозором, не знали, что это такое. Вдумайтесь! Кстати, а в Коми уверенны, что все знают об их Маньпупунёре.

Я не сомневаюсь: тоже самое можно сделать и с Маньпупунёром, если выполнить все условия: построить аэропорт, учредить Национальный парк и открыть несколько гостиниц неподалеку от столбов. Я бы даже сказал, что положение Маньпупунёра более выгодно: если в Улуру нет ничего кроме скалы, то у нас можно сделать пешие маршруты, активный водный отдых на реке и много всего другого. Это реальная возможность создать культовое место по типу Байкала.

А вы были на Маньпупунёре? Поделитесь фотографиями и впечатлениями!



Я в других социальных сетях:


Куршская коса и Светлогорск - российская Юрмала
Хорватия
sergeydolya


Когда я спрашивал знакомых - "Что вы знаете о Клининграде?" - все, во-первых, называли его расположение (самая западная часть России), а потом вспоминали некую "косу, на которой очень красиво". Конечно, речь идет о Куршской косе - длинной песчаной отмели, растянувшейся на 60 километров от Калининграда до границы с Литвой.

Под катом фотографии косы и Светлогорска, который оказался очень похож на Юрмалу. Настолько похож, что я даже подумываю провести здесь Новый Год с семьей. У кого-нибудь был такой опыт?



Светлогорск - российская ЮрмалаCollapse )

Как мы готовили высокую французскую кухню
Хорватия
sergeydolya


На днях я побывал на одном кулинарном мероприятии - мастер-классе "Высокая кухня с Hennessy Х.О".

Hennessy пригласили в Москву шеф-повара из Дома Hennessy во Франции Давида Франсоре, разрабатывающего специальное меню, которое идеально сочетается с коньяком Hennessy X.O. На мастер-классе со своими друзьями mi3ch, Серегой Барышниковым, lovigin, vasneverov и vkusnyashkina мы приготовили роскошные блюда, держитесь:

Первое: Суп из белых грибов с фуагра и вяленым беконом;
Второе: Телятина с соусом-крем из измельченных какао-бобов, артишоков со шпинатом и морковью;
Десерт: Равиоли с ананасом, лаймом и манго в сиропе из маракуйи

Под катом неторопливый процесс приготовления и аппетитный результат нашей совместной работы. Смотреть картинки на голодный желудок не рекомендуется...



Как мы готовили высокую французскую кухнюCollapse )

Как я нашел нефть в Ухте
Хорватия
sergeydolya


Сегодня мы поговорим о самом дорогом, что есть у нас с вами. О нефти.

Добыча нефти в том виде, в котором мы понимаем ее сейчас, началась не так уж давно - во второй половине девятнадцатого века. Однако задолго до этого нефть уже использовалась там, где она просачивалась на поверхность. В России первое упоминание датировано шестнадцатым веком: племена, жившие у берегов реки Ухта, собирали нефть и использовали ее в качестве масел и смазок. Именно эта нефть - первая нефть в Российском царстве - была доставлена в Москву в 1597 году. Это исторический факт.

Удивительно, но сегодня, спустя более чем четыре века, нефть в Ухте до сих пор выходит на поверхность. И место это находится в 15 минутах от города. В контексте исторических событий оно имеет все шансы стать важным памятником и популярной туристической локацией Республики Коми. Нужно лишь две вещи: грамотный пиар и современное обустройство. Сделать дорожки, перенести туда музей нефти, собрать разные артефакты и т.д.

О том как выглядит нефтяной "источник" на данный момент, я расскажу под катом...



Как я нашел нефть в УхтеCollapse )

Воскресный пиар № 120
Хорватия
sergeydolya


Новый выпуск Воскресного пиара!

Напоминаю: в рубрику пиара принимаются интересные посты, написанные в ЖЖ. Ссылки на другие блог-платформы, равно как и стендалон-блоги, в конкурсе участвовать не будут (да и публиковаться будут в исключительных случаях). Рекламируемая запись должна быть интересна широкому кругу читателей и сделана (написана, сфотографирована) качественно. Если ваш пост соответствует этим условиям, он появится в одном из следующих пиаров. Свежие посты имеют главный приоритет. Если вы не нашли свой пост, не отчаивайтесь - возможно, он появится в следующее воскресенье.

Камчатские пейзажи

В целом природа и ландшафты Камчатки очень похожи на просторы юга Сибири, главное отличие - вулканы. И еще большая разница в климате. В Сибири он континентальный, от того воздух сухой, а на Камчатке влажность высокая - из-за постоянного ветра с океана, облаков и тумана, картина перед глазами меняется каждую минуту.

http://danlux.livejournal.com/82707.html



Наглый, вызывающий, ничем не прикрытый пиарCollapse )
Tags:

Калининградская область с вертолета
Хорватия
sergeydolya


Как и обещал - вертолетные фотографии Калининградской области.

Летали около полутора часов: за это время успели посмотреть большую часть региона. Сначала кружили над Калининградом, потом над Зеленоградском, Светлогорском, долетели до Куршской косы. Были и над Янтарным, где находится единственный в мире комбинат, добывающий и перерабатывающий янтарь...



Калининградская область с вертолетаCollapse )

You are viewing sergeydolya