Почему даже небольшой снежок в Европе - это страшное бедствие или как я застрял ночью на шоссе



Было уже около трех часов вечера и я решил выдвигаться из Любляны в сторону итальянской Болоньи. На выезде из города пошел легкий снежок. Я еще подумал: "Ну вот, дождя мне было мало, сейчас еще снежок пойдет". Но это оказался не снежок. Вернее снежок, но очень коварный.

Представьте, мокрую дорогу. Температура опустилась ниже нуля, а сверху большими хлопьями валит снег без остановки. Валит так, что ты проезжаешь метр, останавливаешься на минуту и все пространство вокруг тебя уже белое. Асфальта не видно.

Вначале все машины двигались в три ряда по разметке. Ползли медленно, но ползли. Вскоре разметка пропала под снегом и все перестроились в два ряда, чтобы было больше пространства между машинами...

Почему даже небольшой снежок в Европе - это страшное бедствие или как я застрял ночью на шоссеСвернуть )

Подписывайтесь на мой канал в Youtube

Подписывайтесь на обновления в ЖЖ

ССЫЛКИ НА МОИ СОЦСЕТИ

ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ ДЛЯ ПУТЕШЕСТВЕННИКОВ
Бесплатная поездка на Uber
Лучшие цены на отели
Лучшая симка для путешествий
Лучший подбор туров
Лучшая медстраховка
Лучший кэшбек
Лучшие цены на ЖД билеты
Лучший интернет-магазин

Метки:
promo sergeydolya october 29, 2014 09:07
Buy for 400 tokens
Презентация обо мне: https://yadi.sk/d/QkMzPpAE3UrpXv Прайс-лист: https://yadi.sk/i/oQntHABS3UrpZE Если вы захотите разместить рекламу в этом блоге, то присылайте запрос на ящик: sergeydolya@gmail.com ССЫЛКИ НА МОИ СОЦСЕТИ
На редкость феерическая история.

"мастер оффроуда" не может ехать там где проехали грузовики.
"мастер" сразу не надевает на летнюю резину цепи.
"мастер" вообще не умеет одевать цепи.
"мастеру" цепи одевают дальнобойщики. Одевают а) хреново б) почему то на одно колесо.
Покуда одевали цепь вся пробка которая "30 сек едем 5 мин стоим" и "за час метров 200" вдруг куда то исчезла. Со всеми фурами, да так что догнать не получилось.
"мастер" едет с цепью на одном колесе не задумываясь как тормозить, если вдруг что и всё такое прочее.
Когда цепь расстегнулась и стала постукивать "мастер" спокойно едет дальше. Не задумываясь что она там расколотит, на какие трубки, в т.ч. тормозные намотается и оборвёт, а, намотавшись на мост, заклинит ли колесо и чем вообще всё это кончится. Отчего не остановится и не посмотреть - от понимания ускользает. Если "мастер офроуда" боится не тронуться, то можно остановиться "с горки", можно сдать назад по своей колее и т.д. и т.п. Это азы, которых "мастер" не знает.

Во всей этой истории, от и до, мастер оффроада с "огромным внедорожным опытом" ведёт себя как блондинка из интернета которая впервые села за руль.

Вы не правы. Просто настоящий Мастер видит Цель и движется к ней не смотря ни на что и превозмогая. А не про трубки -шмубки думает.
Шумахер тоже не сам себе колеса меняет. Подбежала куча мужиков, поменяла и дальше поехал. Тут этой кучи не было, только 2 подрядил, но зафейлил с оплатой и был послан после первого колеса.

А остаться на месте и тут же связаться с сервисом, где брали машину никак нельзя было? Летняя резина и неумение одевать цепи уже достаточный повод запросить помощь. Вот что значит халявные деньги, заработанные не потом и кровью...
Еще раз убедился в непобедимости России (если до ядерного оружия не дойдет, конечно), т.к. нашу зиму никому не победить, вымрут нафиг все европейцы и американцы у нас тут, если чо.
Я себе такого позволить не могу. (не чинить слетевшую цепь)
Когда я возвращался из Женевы в Три долины, то на перевале пошел снег. И мысли не было оттягивать с надеванием цепей (одевал также впервые). Одел попытки с 5-й. Проехал минут 5 начало стучать. Сразу остановился, и начался новый квест, вынуть запутавшуюся цепь и повторное одевание. Если бы я продолжил движение, цепь запросто поломала бы мне рычаги, и без эвакуатора было бы не обойтись.

А уж так коцать кузов - жалко. С цепью всегда тронешься, так что бояться остановиться было ошибкой

в одного первый раз одеть цепи без инструкции довольно таки сложно
хорошо хоть страховка полная и ночевать не пришлось на дороге
ипаа-а-ать, сколько спецов по езде на цепях в гололёд !
Даже если всё было совсем не так ( или так, но хуже), стоило запостить только ради комментов и комментаторов.

ржака :))