Sergey Dolya Сергей Доля

Сергей, скатайся куда-нибудь в одну сторону из Москвы на Лэнд-Ровере...

Где они были три года назад? Нам пришлось из Сингапура в Ханой на Vietnam Airlines лететь. До Джохор-Бару ведь точно доедут, а там и сингапурская граница недалеко.

Готов отправиться. Номер карты и паспортные данные готов прислать в личку.

Напишите, плиз, свою почту или как с вами связаться более оперативно?) мы уже в Малайзии.

Зависла на канале, спасибо.

Китайский байк, купленный за 130 баксов.
А сам канал дико скучный: обычное семейство просто выкладывает сырой видеоматериал, которым разве что бабушку пытать после возвращения. Длительные перегоны, на которых ничего не происходит, нудные описания любого отеля, номера, планов на ближайшие 50 километров, прерываемые событиями из серии "срочно в номер! Илюша пытается забраться в гамак".
К самим-то ребятам никаких претензий, просто аудитория строго ограничена родственниками и скучающими овуляшками, которым нечем себя занять в декрете. И тогда длина роликов и пятиминутные описания того, как обрабатывался ожог от трубы на ноге, превращаются, может, даже и в плюс... Для аудитории, конечно

Видосы фуфлец, но насчет 130 баксов ты не заливай - столько не стоит даже совершенно нерабочий металлолом, пригодный только на запчасти. В первом видосе дядька говорит что забашлял 670 баксов за эту тарахтелку :)

Отвечает семейка на колесах. Сергей, большое спасибо, что разместили данный пост у себя по просьбе Киры! Но цель найти не обязательно тревел блогера, а просто человека с большим желанием, совершить путешествие на байке по азии!

Теперь по существу:
Еврокар, вы попали в точку, канал создан для родных и друзей, поэтому много "личных" деталей.
Я действительно считаю этот байк шлаком, но по сравнению с японскими мотами, поверьте, мне есть с чем сравнить (cbr600, vfr800, fzr600, vtx1300), хотя думаю, эти буквы с цифрами вам ничего не дадут ибо вы вряд ли являетесь пилотом мототехники. Мы на этом байке проехали уже почти 5000км и я с ним сроднился, мне действительно жалко его оставить ржаветь на обочине. При этом я удивляюсь впринципе постановке вопроса, как будто я его продаю и идут бурные обсуждения качества техники. Вопрос не в моте, а есть ли у вас яйца повторить обратный маршрут на данном аппарате или нет? Мне пиар не нужен, я не блогер и зарабатываю по другому.. Хотя если подумать, разве это путешествие как факт не достойно внимания? Или здесь уже все и не по одному разу азию с ребенком на байке проехали, а мы лохи педальные, с х..вым видео тут пиаримся?

Андрей, мой контакт https://m.vk.com/n.a.sokolov
Хотя Кира уже оставила свой жж, но лучше пишите мне в ВК.

В приличной, цивилизованной стране, при виде трехлетнего ребенка на мотоцикле, в воздух поднимутся полицейские вертолеты и и вся полиция округа бкдет поднята по тревоге на перехват похитителей трехлетнего ребенка, ибо в нормальной стране никому и в голову не придет, что это РОДИТЕЛИ подвергают жизнь СВОЕГО ребенка смертельной опастности.

Edited at 2017-03-06 05:41 (UTC)

Ну так там все гораздо проще

Просто реально страшно. Случись что, не дай бог, чем поможет этому малышу шлем? Да еще вперед его посадили, омг...

Я сам заядлый мотоциклист, но ехать с ребенком, без защитной одежды на говномопеде в странах 3го мира никогда бы не решился. Но авторы вышли из приключения целыми, и наверняка это было очень классно. Риск оправдался...

Edited at 2017-03-06 17:27 (UTC)

Я недавно сыграл в "русскую рулетку". То ли револьвер дал осечку, то ли в гнезде не было патрона, но я вышел из приключения живым и это было очень классно. Надо будет еще раз попробовать...

Отлично, твои мозги, если что, не потребуется соскребать со столба, они останутся в шлеме.
Вот и вся разница.