Аэропорт с точки зрения самолета. Часть 2



Сегодня я продолжу рассказ о том, что происходит с самолетом в аэропорту. Покажу, как проводят плановое ТО, как обливают противообледенительной жидкостью и как провожают в полет…

Аэропорт с точки зрения самолета. Часть 2Свернуть )
promo sergeydolya october 29, 2014 09:07
Buy for 400 tokens
Презентация обо мне: https://yadi.sk/d/QkMzPpAE3UrpXv Прайс-лист: https://yadi.sk/i/oQntHABS3UrpZE Если вы захотите разместить рекламу в этом блоге, то присылайте запрос на ящик: sergeydolya@gmail.com ССЫЛКИ НА МОИ СОЦСЕТИ
Хочу сказать спасибо людям, работающим на обслуживании самолетов. Их не видно, но и от них зависит наша безопасность.

Марат снял небольшое видео о процессе деайсинга.
Ужас, что происходит с русским языком? :(
Радующие слух филолога переводы гораздо менее пригодны к выполнению главной функции языка - обеспечивать коммуникации между людьми. Специалистам важно понять точный смысл, для этого калька с английского термина зачастую удобнее, поскольку несет в себе свой собственный перевод.
В современной гражданской авиации язык всего мира - английский.
а противообледенительной жидкостью обрабатывают только в холодное время года? или в теплое тоже? ведь в небе то даже в жару не плюсовая температура..
Только в холодное.
В небе температуры отрицательные, но там эту жидкость все-равно сдует. У самолета есть собственные средства борьбы с обледенением. Важно чтобы он не обмерз на взлете.
А почему ходить было страшно? пол качался под ногами?

20-24 и 31 очень!! а зеленый цвет самолета и фиолетовые кресла вообще мегасупер!
Сергей, спасибо, отличные фотки и увлекательный обзор! Вы умеете как-то последовательно и завершенно, целостно подавать материал. Слежу за вашими новостями с преогромным удовольствием. Так держать!