Ну вот и все! Завтра мы с
Чуть меньше 3 недель мы будем жить в машинах, а за бортом будет от приятных -11 в солнечном Магадане до - 55 на полюсе холода в Оймяконе. Нас ждут чукчи, белые медведи, северное сияние и девственная природа.
По плану мы вначале поднимемся до Якутска, потом проедем через полюс холода и на пару дней зависнем в Магадане, а дальше по руслу замерзшей Колымы двинемся на север в сторону Черского. В Билибино мы заедем на единственную в мире АЭС, построенную на вечной мерзлоте, и закончим в Певеке, на берегу Северного Ледовитого океана.
Здесь мы с Артемием соскочим и слетаем в Анадырь, Эгвенкинот и самую восточную точку России, откуда в хорошую погоду видна Аляска, Уэлен. Остальные участники экспедиции продолжат рубиться до мыса Шмидта.
Приблизительный график нашего движения такой:
4-5 марта. Нерюнгри
6 марта. Нерюнгри–Якутск, 800 км.
7 марта. Якутск.
8-9 марта. Якутск–Хандыга–Кобюме–Томтор (Оймякон), 900 км. Это радиалка к Полюсу холода.
10-11-12 марта. Томтор (Оймякон)–Кобюме–Усть-Нера–Сусуман–Магад
13 марта. Магадан.
14-15 марта. Магадан–Сусуман–Усть-Нера, 1000 км.
16-17 марта. Усть-Нера–Зырянка, 600 км. Это уже зимник и его самый сложный участок - два перевала без возможности заправиться.
18-19-20 марта. Зырянка–Среднеколымск–Черский–Билибино, зимник, частично по руслу Колымы, 1300 км.
21 марта. Билибино.
22 марта. Билибино–Певек. 400 км.
Вернуться мы с
Следить за нашими перемещениями по Чукотке можно несколькими способами. Ну, во-первых, на крыше одной из машин будет огромная спутниковая тарелка с интернетом от АльтегроСкай. Вечерами мы будем ее поднимать и обновлять наши блоги. Так что все самое интересное и с фотографиями будет именно здесь!
Во-вторых, благодаря
Если моя коробочка вдруг отрубится, то есть запасные варианты в соседних машинах: раз и два
Также с помощью нее я буду писать в твиттер и фейсбук. Подписывайтесь и следите за обновлениями!
А еще в твиттере мы создали хэштэг #chexp. По нему можно отслеживать твиты от всех участников экспедиции:
( 37 великих компаний, поддерживающих нашу экспедициюCollapse )
Journal information