Итак, пройдя номинальный контроль в аэропорту, мы стали загружаться в самолет. Перед трапом стояли две ванночки. Гиды сказали следующие: "Наверняка это не первое ваше путешествие и вы уже были в разных странах. Ни в коем случае нельзя привезти в Антарктиду какие-то семена или организмы из других континентов". Поэтому прежде чем взойти в самолет, нам пришлось вытряхивать сумки и дезинфицировать подошвы ботинок.
Хотя, мне кажется, если какая-то флора и фауна способна была прижиться на этом материке, она обошлась бы без моих ботинок…
Все были в приподнятом настроении:
3.
Внутри транспортного ИЛ-76 установили несколько рядов сидений, а сумки сгрузили в хвост самолета:
4.
Все вещи у нас забрали накануне и мы летели только с ручной кладью, поэтому все заранее основательно оделись по антарктически:
5.
6.
Во время взлета всех попросили сесть в кресла и пристегнуться:
7.
Большая куча на заднем плане - это наши вещи:
8.
9.
Каждое место было оборудовано кислородной маской.
10.
После взлета все отстегнулись, встали и начали гулять по самолету. Сложно просидеть в кресле 4 с половиной часа, понимая, что ты с каждой минутой все ближе к Антарктиде:
11.
Экипаж ИЛ-76 состоит из семи человек. Один из них - радист, - сидит внутри салона и следит за показаниями приборов:
12.
Панель радиста: иконка - чисто русский апгрейд любой технической панели, и две голубые панели, разделенные желтым треугольником, в котором Тема разглядел балалайку:
13.
Через три часа появилась Антарктида. В грузовом ИЛ-76 нет иллюминаторов, есть только два очень грязных и маленьких окошечка:
14.
В кабину не пускали, но я попросил американских организаторов путешествия взять мой фотоаппарат в кабину и сделать несколько кадров:
15.
Фотографии получились не очень, гораздо лучше вышли кадры по пути обратно, которые я покажу в последнем посте про Южный полюс:
16.
Через четыре с половиной часа приземлились в Антарктиде. Солнце, лед и снег - погода была отличная. Взлетная полоса в Антарктиде - это участок ледника, который очистили от снега.
На снимке Никита Андросов, который изнуряет моих читателей рекламой своего Rookee:
17.
Все вышли из самолета радостные, разбрелись по округе, стали фотографировать незамысловатый пейзаж и самолет на его фоне:
18.
Длилось это недолго: американцы, как я уже говорил, сверхозабочены порядком и нас моментально вернули к самолету:
19.
Но небольшую фотосессию я все-таки успел сделать:
20.
.jpg)
21.
Через некоторое время начали разгружать самолет:
22.
.jpg)
23.
Тема снял как наше пиво и колу увозят в лагерь:
24.
Вещи перевозили не на санках, как могло показаться, а на обычных пластиковых поддонах, которые цепляли к снегоходу:
25.
.jpg)
Мы тем временем ждали автобусы, которые должны были отвезти нас к лагерю. Автобусами оказались переделанные Форды:
26.
.jpg)
Я ехал на оранжевом:
27.
Третий «автобус» был на гусеничном ходу. Сам лагерь находился в восьми километрах от взлетной полосы, и мы ехали до него минут двадцать:
28.
А это транспорт, на котором передвигались сотрудники базы:
29.
Дорога представляла собой расчищенный зимник, похожий на те, что я видел на Чукотке. Обязательный атрибут зимника - флажки, я оценил их важность, когда попал в метель на Чукотке. Видимость была около двух метров и эти флажки - единственное, что удерживало нас на маршруте:
30.
Первые машины уехали:
31.
Поскольку все не смогли уехать разом, половина осталась в терминале:
32.
33.
Внутри терминала тепло, есть всякие закуски. Честно говоря, все четыре дня, что мы жили в Антарктиде, питались в основном одними печеньями и снеками:
34.
Очередь в туалет. Про антарктический туалет я расскажу подробнее в следующем посте:
35.
Еще один рейс уехал, навстречу ему идет следующий:
36.
Наконец, мы приехали в лагерь:
37.
В следующем посте я расскажу как мы жили в неотапливаемых палатках Антарктического лагеря! Stay Tuned!
Я в Твиттере, Инстаграме, Фейсбуке и во Вконтакте. Присоединяйтесь!
P.S. Приходите ко мне в Долькабар на Маяковке по адресу Красина 7. Вкусная еда и приятная атмосфера. В баре висят мои фотографии и сувениры, которые я привожу из поездок. Сам я там бываю каждый вечер, когда не в путешествиях.
P.P.S. Все мои фотографии лежат на www.4sync.com. 4Sync не меняет название файлов и предоставляет бесплатно 15 Гб
Journal information